CHA
vuelve a plantear una reunión conjunta de las Comisiones de Urbanismo, Medio
Ambiente y Seguridad Ciudadana para estudiar un Plan de Movilidad
Huesca,
20-08-07.- Actualmente está sobre la mesa el
problema de movilidad urbana que padece la Ciudad, problema que en varias
ocasiones ha reconocido el Equipo de Gobierno que ya a principio de la pasada
Legislatura estableció como una prioridad la elaboración de un Plan de
Movilidad para Huesca. Además, nos encontramos inmersos en la redacción de una
Agenda Local 21 en la que juega un papel fundamental las cuestiones de movilidad
urbana y el diagnóstico acertado de la situación actual que, junto con la
concreción de ambiciosas medidas para favorecer la movilidad y accesibilidad
sostenible de la Ciudad, son pilares básicos que este Ayuntamiento, como
responsable directo, tiene el deber de establecer mediante la realización de
todos los informes y proyectos necesarios. Así también lo demanda la puesta en
marcha del Plan Local de Equipamiento Comercial y los compromisos que adquirimos
cuando, a propuesta del PSOE, nos adherimos a la Red de Ciudades por el Clima.
El
Plan de Movilidad Urbana para Huesca necesita con urgencia un análisis desde
diferentes puntos de vista y los responsables de las áreas de Urbanismo, Medio
Ambiente y Seguridad Ciudadana no pueden seguir echando “balones fuera”. Hay
que establecer el número de parkings subterráneos y en superficie que debería
haber en la Ciudad, las posibles peatonalizaciones, la jerarquización del
viario de la trama urbana, el trasporte público y el fomento del uso de la
bicicleta. Contrariamente a esta conveniencia, desde el Ayuntamiento se siguen
proponiendo actuaciones aisladas (trasporte urbano, parking en la zona
universitaria, remodelación de la Plaza L.L.Allué ...y, ahora, la
peatonalización de la zona del Tubo en horario de marcha) que, lejos de abordar
el problema de la movilidad en su conjunto, plantean resolver problemas
demasiado concretos que pueden generar otros nuevos y, en cualquier caso, no se
plantean desde un horizonte temporal de planificación, sino de la necesidad de
dar golpes de efecto a la gestión de lo cotidiano, forma
habitual de trabajo del
Equipo de Gobierno del PSOE a la que, todo indica, que sus socios de gobierno
del PAR se pliegan.
Para
Luis Gállego es
necesaria la peatonalización de las calles Padre Huesca y San Lorenzo, calles
que soportan la mayor parte de la zona de marcha, pero se plantea sin
planificación y de forma insuficiente; estas calles, largas y rectas, tienen 50
centímetros de acera toda la semana, no sólo viernes y sábados noche. Nuestro
Grupo volverá a solicitar a Alcaldía una reunión monográfica conjunta de las
Comisiones de Urbanismo, Medio Ambiente y Seguridad Ciudadana para analizar y
estudiar una estrategia de movilidad y, en su caso, redactar un Plan de
Movilidad para la ciudad de Huesca, cuestión que nuestro Grupo considera
trascendental e inaplazable.
Por
otra parte rogaría que se utilizaran los nuevos equipos de limpieza en las
aceras de las calles referidas, ya que después de las Fiestas de San Lorenzo no
se han limpiado con agua a presión y el estado que presentan es desagradable
para el viandante, así como que las vallas que se utilizan para cerrar las
calles al tráfico se retiren una vez terminada su función, ya que son un
estorbo, concluye
Gállego.